那年花开月正圆

珠江第一港富宁港年内建成 云南通江达海再近一步,珠江第一港富宁港年内建成 云南通江达海再近一步_我的网站

一 |     8月26日消息，当地时间8月24日，德国半导体巨头英飞凌科技宣布，已就收购印度班加罗尔芯片设计公司C2i Semiconductors达成协议。    　　云南文山8月22日电 题：珠江第一港富宁港年内建成 云南通江达海再近一步　　作者 韩帅南 杜潇潇 李嘉娴　　一场骤雨过后，云南富宁依然暑气逼人。地处右江上游的富宁港建设现场焊花飞溅、机器轰鸣，工人们将岸桥零件吊装入轨，门机部件在轨道旁焊接。群山环抱中，客运码头已矗立岸边，水域码头、配套建筑错落排布，这座云南规划建设的最大内陆港口，正向着年内建成的目标全力冲刺。     英飞凌此次投资印度并非孤例。　　长久以来，云南坐拥面向南亚东南亚开放的区位优势，却面临着沿边不沿海、通江难达海的困局。英伟达于2026年4月以1.3亿美元签下班加罗尔十年租约；2026年5月，英特尔在印度投资约33亿美元建设基板制造工厂。AMD于2026年8月在班加罗尔正式开设其全球最大的设计中心。全球半导体巨头正在集体押注印度。          C2i Semiconductors正是在这样的产业背景下被英飞凌看中的。C2i Semiconductors成立于2024年，是一家无晶圆厂半导体初创公司。该公司专注于为AI数据中心应用提供软件定义多相控制器与智能功率级解决方案。    成立仅两年，C2i累计融资已超过2000万美元。2024年11月，该公司完成400万美元A轮融资，由Yali Capital领投，英特尔CEO陈立武参与投资。2026年2月，完成1500万美元A轮扩展融资，陈立武同时也是C2i的顾问。     2026年5月，C2i首款电源管理芯片已完成流片，首轮产出约2.1万颗芯片。传统水运仅能依托水富港沿长江东下，横跨多省市绕行上海出海，航程冗长。

二 | 第二款控制器芯片计划2026年10月流片，2027年初启动客户送样。    C2i的技术瞄准AI服务器供电的核心痛点。

三 | 电力从电网进入数据中心需经过多次转换才能供给GPU，这一过程中15%至18%的能源会损耗，不稳定的供电还会导致近10%的GPU性能损失。　　富宁港地处文山州富宁县剥隘镇，正是破解这一发展困局的关键抓手。其素有“珠江第一港”之称，既是云南主动融入粤港澳大湾区、加强与广西北部湾经济区产业对接协作的前沿枢纽，更是串联粤港澳大湾区经云南通往缅甸、衔接印度洋陆海联运大通道的关键节点。　　“富宁港建成后，将彻底改变云南货物只能东线出海的单一格局，构筑起一条高效便捷的全新江海联运主干通道。

四 | C2i的系统级架构方案可减少8%至10%的效率损失，将GPU性能提升约3%。     此次收购将C2i的数字电源专长与英飞凌的全球规模、应用经验及覆盖硅、碳化硅、氮化镓的功率半导体组合相结合，进一步巩固英飞凌在AI数据中心电源解决方案领域的领先地位。    这笔交易预计于2026年第三季度完成，具体金额未披露。截至目前，英飞凌在印度拥有约2800名员工。

五 | ”云南交投富宁港投资建设有限公司党支部书记、董事长和永生告诉记者。    

六 | 　　右江—珠江水运通道本是云南水运规划的“两出省”水运通道之一，早年因百色水利枢纽通航设施缺失导致航道断航，富宁港规划也搁置数十年。

七 | 　　随着西部陆海新通道上升为国家战略，百色水利枢纽通航设施、富宁港、右江百色库区(云南段)高等级航道三大工程同步启动建设。　　伴随着2026年平陆运河全线通水通航，富宁港一阶段主体完工，2027年百色水利枢纽通航设施试通航，富宁港—右江—平陆运河千吨级水运通道全线打通，云南通江达海的多年愿景终成现实。　　届时，千吨级船舶从富宁港起航，沿右江而下，经由百色水利枢纽通航设施，再驶入平陆运河，便可直抵北部湾海港，打通珠江水系与北部湾之间的水路通道。相较传统长江出海航线，新通道航程大幅缩短，物流周转效率显著提升。　　“现在项目已经进入建设收尾的关键冲刺期。”云南交投富宁港投资建设有限公司工程合同管理部部长王开宇站在码头现场介绍，目前码头水工桩基已全部完工，集装箱码头上部结构施工完毕，陆域形成工程基本收尾；疏港公路主线路基完成95%，百标隧道实现全线贯通。　　眼下施工重心集中在疏港公路路面铺筑、港池与护岸开挖、港机设备安装调试、外接电力配套等关键节点，各项工序压茬推进，确保年内完成建设任务。　　在和永生看来，富宁港不只是一座港口码头，更是云南“转身向海”的战略支点。港口立足服务绿色铝产业链，着力打造承接产业转移的供应链组织中枢。　　记者从云南省交通运输厅了解到，经摸排，省内昆钢、云铝、云天化、云南能投等重点企业大宗货物年运量超9000万吨，云铝、魏桥等铝企每年数百万吨铝制品销往粤港澳，化工企业每年约300至400万吨硫黄、铝土矿等原料需从沿海进口，为右江—珠江水运通道筑牢稳定货源基础。　　富宁港通航后，云南东向出海水运将实现跨越式突破。未来，文山绿色铝、滇东南矿产、高原特色农产品等大宗货物，都可以经由港口装船出海，借助江海联运通达粤港澳大湾区，辐射东盟多国市场，让云南内陆产业真正对接国际海洋贸易体系。

八 |

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Published on:10:00:48