据说，拜登政府最快在下周会对中国发动新一波贸易攻击：对中国电动汽车以及半导体、太阳能设备加征关税。
原标题：国家邮政局：中秋假期全国共揽投快递包裹超17亿件新京报讯 据国家邮政局网站消息，国家邮政局监测数据显示，今年中秋假期（9月10日~12日），全国邮政快递业运行总体安全、平稳有序，共揽收快递包裹8.52亿件，与2021年中秋假期相比增长0.24%，日均揽收量与2020年中秋国庆假期相比增长24.8%；投递快递包裹9.31亿件，与2021年中秋假期相比增长0.11%，日均投递量与2020年中秋国庆假期相比增长37.9%。今年中秋假期，国家邮政局认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，紧密结合节日特点坚决遏制重特大事故，确保寄递渠道安全畅通和行业平稳运行，坚决做到“疫情要防住，经济要稳住，发展要安全”，为人民群众度过安乐祥和的中秋节营造良好寄递服务环境。
这次，中国官方公开批驳，也从侧面说明，这个事儿八九不离十。
不过，很多新闻是需要拼在一起看才有意思，也才能发现背后的真相。一是严格抓好常态化疫情防控，保持疫情防控应急机制高效运转，认真落实疫情防控期间邮政快递业生产操作规范，严格执行“戴口罩”等健康防护措施，坚持“人”“物”“环境”同防，对国际邮件互换局（交换站）等重点场所加强消毒、通风，严格分隔作业区域，内外不交叉，坚决做到闭环管理，推动地方适当加密快递从业人员核酸检测频次，提高疫情监测灵敏性，严格落实高校校内邮政快递服务网点疫情防控要求。
二 | 二是始终把维护行业安全稳定摆在各项工作首位，切实加大节日期间行业安全工作力度，把寄递安全“三项制度”落细落实落到位，严防涉枪涉爆、涉黄涉非、涉毒涉危等禁寄物品进入寄递渠道。
三 |
在前天（5月9日），美国商务部又把37家中国高科技企业、研究机构列入贸易黑名单。
四 |
中国教育最高主管部门召开卓越工程师培养现场交流推进会，推进工程硕博人才培养改革。三是保障节日期间寄递服务质量，切实维护消费者合法权益。加强运营网络动态管理，统筹安排生产资源，提前做好运力和人力调配。保障基层网点，尤其是确保农村和末端网点运营稳定。
根据报道，从2022年起，国家在30所高校增设了41个工程硕博士专业学位授权点，单列了近1.7万名硕博士计划和推免指标，高校联合中央企业建设了32个国家卓越工程师学院。
今天已经是五一假期后连续第6个工作日，我就简单聊聊这三个看似不相关的信息。切实保障快递员群体合法权益，落实劳动法关于法定节假日薪酬待遇有关规定。
几年前，我在一篇文章里说过，早在奥巴马时代，美国就已经意识到产业“空心化”问题，想着吸引制造业回流。编辑 陈艳婷来源：国家邮政局网站返回搜狐，查看更多责任编辑：
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2013年3月29日，当时还当着总统的奥巴马，跑到迈阿密港口发表演说，鼓励美国更广泛地使用“美国制造”。
五 |
演讲稿写得不错，奥巴马口才了得，氛围渲染得很好，但不想一阵风吹过来，刮走了原本盖在码头起重机上的美国星条旗，露出了美国制造最尴尬的现实：
起重机上赫然印着“振华”和ZPMC的中英文商标：标标准准的中国造。
白宫官员原本用美国国旗遮住了“振华”标志，就像奥巴马身后第二个起重机那样
特朗普，不像奥巴马那样斯文，他更加赤裸裸地针对中国。
在打压中国的同时，特朗普千方百计吸引制造业、高科技产业回流。
这里就有特朗普视为重要“战果”的项目：富士康美国工厂、台积电美国工厂。
当时，特朗普亲临富士康美国工厂奠基仪式，宣称是“世界奇迹”，但现在早已经烂尾。
当时，台积电已经把能想到的困难都想到了，把工期预定成4年，也就是今年投产。
要知道，在大陆，台积电南京工厂，从宣布建厂（2016年）到投产（2018年）只用了短短2年。
花了台湾地区四五倍的成本建工厂就不说，现在台积电在美国遇到的最大困难是：
一个是美国没有那么多工程师、熟练的产业工人，第二个是美国人完全不能接受加班。
全球有名的科技媒体Tomshardware有篇报道直白地写道：台积电不受美国员工欢迎。
说到这里，还有个事儿：这几年，时不时会传出美国波音飞机发生事故的消息。
像什么起飞过程中突然起火、半空里门塞脱落、轮胎掉了、降落时侧翻……
波音内部缺人，甚至有人前一刻在麦当劳端盘子，下一秒就摇身变成波音工程师。
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工程师主要对应的STEM学科（科学、技术、工程、数学的简称），美国学生不愿意念，太辛苦，即便是念，毕业了也去搞咨询、金融等多金的行业。
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在美国大学，念STEM学科的，中国、印度学生占了很大一部分。
有数据说，美国大学STEM专业的毕业生人数，每年在大约50万左右，而中国是470万。
波音飞机在半空中，轮子掉了 图片来源：央视新闻世界周刊节目
回头来看，中国卓越工程师培养，在这条不起眼新闻背后，其实是中美角力，最终天平所向的关键砝码。
而前段时间，拜登更有意思，他公开吓唬美国人说，中国电动汽车就是车轮上的智能手机，可以监视美国人……
