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兰戈

학생 19만명 줄었는데 이주배경학생은 8600명 늘었다…초등생 20명 중 1명_我的网站

焦糖

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[ 资讯] 日前,搭载华为乾崑智驾ADS4.0和HarmonySpace 5鸿蒙座舱的岚图FREE(参数|询价)+在岚图汽车武汉工厂正式下线。作为岚图FREE的升级版车型,它在智驾、座舱、悬架等方面进行了全面进化,产品力进一步提升。    교육부 2026년 교육기본통계저출생으로 전체 학생 수가 빠르게 줄어드는 상황에도 이주 배경 학생은 오히려 증가하면서 학교의 학생 구성이 달라지고 있다. 전체 유·초·중·고교 학생은 1년 새 19만명 가까이 감소했고, 이주 배경 학생은 21만명을 넘어 역대 최대를 기록했다. 초등학생은 20명 중 1명 이상이 이주 배경 학생이다.교육부와 한국교육개발원이 26일 발표한 ‘2026년 교육기본통계’를 보면 지난 4월1일 기준 유치원과 초·중·고교 등의 학생 수는 536만2281명으로 지난해보다 18만9007명(3.4%) 감소했다. 특히 초등학생은 221만9370명으로 12만6118명(5.4%) 줄어 감소 폭이 가장 컸다. 중학생은 133만8750명으로 3만1606명(2.3%), 고등학생은 127만9392명으로 2만74명(1.5%) 각각 감소했다.반면 초·중·고교와 각종학교의 이주 배경 학생은 21만838명으로 지난해보다 8630명(4.3%) 증가했다. 전체 학생에서 이주 배경 학생이 차지하는 비율도 지난해 4.0%에서 4.3%로 높아졌다.초등학교의 이주 배경 학생 비율이 5.3%로 가장 높았다. 초등학생 약 20명 중 1명꼴이다. 이주 배경 초등학생은 11만8655명으로 1년 새 2054명(1.8%) 늘었다.이주 배경 학생 증가세는 중·고등학교에서 더 가팔랐다. 이주 배경 중학생은 5만3501명으로 지난해보다 2329명(4.6%) 늘었고, 고등학생은 3만7660명으로 4038명(12.0%) 증가했다. 전체 학생 중 이주 배경 학생 비율은 중학교 4.0%, 고등학교 2.9%였다.유형별로는 국내에서 태어난 국제결혼가정 학생이 13만8736명으로 전체 이주 배경 학생의 65.8%를 차지했다. 외국인 가정 학생은 5만8562명(27.8%), 중도 입국 학생은 1만3540명(6.4%)이었다. 부모 출신 국적별로는 베트남이 6만5247명(30.9%)으로 가장 많았고 중국(한국계 제외) 5만6288명(26.7%), 필리핀 1만7049명(8.1%) 순이었다.이주 배경 학생 증가세는 장기적으로도 뚜렷하다. 2021년 16만58명이었던 이주 배경 학생은 올해 21만838명으로 5년 사이 5만780명(31.7%) 늘었다. 같은 기간 유치원과 초·중·고교 등의 전체 학생 수는 595만7118명에서 536만2281명으로 59만4837명(10.0%) 감소했다.대학 등 고등교육기관의 외국인 유학생 증가 폭도 크다. 외국인 유학생은 30만7464명으로 지난해보다 5만4030명(21.3%) 늘어 처음 30만명을 넘어섰다. 지난해 처음 25만명을 돌파한 데 이어 1년 만에 30만명 선도 넘어선 것이다. 전체 외국인 유학생의 92.1%는 아시아 국가 출신이었다.베트남 출신 유학생은 9만6834명으로 지난해보다 2만1690명(28.9%) 늘어 전체의 31.5%를 차지했다. 중국 출신은 7만8890명(25.7%)으로 베트남에 이어 두 번째였다. 베트남 출신 유학생이 중국 출신을 넘어선 것은 올해가 처음이다. 2010년에는 중국 출신이 전체 외국인 유학생의 71.0%를 차지한 반면 베트남 출신은 2.3%에 불과했다.학생 수가 빠르게 줄어드는 것과 달리 교원과 학교 수의 변화 폭은 상대적으로 작았다. 유·초·중·고교 등의 교원은 50만5545명으로 지난해보다 594명(0.1%) 감소했다. 초등학교 교원은 1599명 줄었지만 중학교는 196명, 고등학교는 217명 각각 증가했다. 교원 1인당 학생 수는 유치원 8.5명, 초등학교 11.6명, 중학교 11.5명, 고등학교 10.0명으로 모든 학교급에서 전년보다 감소했다.학교 수는 2만233개로 전년보다 140개 줄었다. 감소분은 유치원에 집중됐다. 유치원은 167개 줄어 7973개가 됐고 초등학교는 1개 감소한 6191개였다. 반면 중학교는 9개 늘어난 3301개, 고등학교는 11개 늘어난 2398개였고 기타학교(특수·각종학교 등)는 8개 증가한 370개였다.。新车定位于中大型SUV,提供两驱和四驱版车型可选,并将于6月24日正式开启预售。
新车亮点:我们先来看看它的外观部分,岚图FREE+在外观样式上变化不小,视觉上和现款的岚图FREE完全是两种不同风格。车头部分进行了重新的设计,贯穿式灯带下方加入了城市星光的发光格栅,内部由200颗LED灯珠组成,具备9种不同的动态光效,精致感和互动感都得到了进一步提升。前包围的整体造型更加圆润,下部分为贯穿式进气设计,造型上变得更加圆润家用风格也更浓郁。

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车身尺寸部分,它的长宽高分别是4915*1960*1660mm,轴距为2960mm,相比同级主要竞品,轴距上有着一定优势。轮胎配备的是255/45 R20的米其林轮胎e·PRIMACY系列,此前在我们试驾中还拍摄到了采用规格为255/40 R21的倍耐力P ZERO系列,另外新车还配备了红色四活塞定式前卡钳,厂家公布它100-0km/h的刹车距离仅为35.95米。
隐藏式门把手在这个级别车型中很常见,但全系标配电吸门的就不多见了,关门的时候带来了满满的仪式感。车尾部分的变化来自于D柱,它不再使用类似贯穿式的设计,另外后扰流板也变得更加平整,下方后包围的造型也进行了调整使用了与车身同色的设计,和它圆润的车头更搭配。内饰部分的变化很大,车内进行了重新的布局,通过大面积软包的处理以及仿麂皮、仿生金丝白桃木的应用,不管是摸上去还是看上去都变得高雅了不少。内饰颜色方面,新车提供琥珀棕、深海蓝和极光紫三种内饰颜色可选。
另外HarmonySpace 5鸿蒙座舱系统也在岚图FREE+上进行了全面搭载,它能够带来更加聪明的语音识别和更加畅顺的交互方式和车机体验,支持鸿蒙手机的超级互联,包含手机与车机的无缝流转和超级桌面,并具备小憩、洗车、离车不下电和露营模式等;车内的10.25英寸的液晶仪表、15.6英寸大屏、29英寸的AR HUD、后方的控制屏和娱乐屏(需选装)进行多屏互动。
而像副仪表台区域从前到后依次布置了50W手机无线充电、杯座以及7L的冷暖箱,其温度可以在-6-50°之间调节,它拥有更快的制冷速度,24℃-0℃的制冷时间≤10分钟。不管是我们的夏季的冷饮或者是冬季一杯温暖的姜糖茶,都可以让我们的出行变得更加惬意。

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座椅部分,车内配备了云朵舒享座椅,坐感更加舒适;副驾女王座的靠背具备最大163°的调节,并配备了电动调节的腿拖,照顾好副驾驶,我们才能更好的享受出行时光。后排座椅同样具备电动调节,最大支持27+12°的角度调节,更加舒躺的角度也会带来更加舒服的乘坐体验,而像后排的座椅加热和通风也都具备。

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另外为了营造出更加出色的车内视听感受,车内布置了Voyah Sound剧院级音响系统,由分布在全车的22个扬声器组成,7.1.4的全场景布局,提供前排主副驾双头枕音响,并且在中控台上还布置了一个贝壳式的灵动中置扬声器,带来了更好的交互体验。

E | 在储物空间方面,全车共有33处储物空间,尤其是副驾的挂钩和副仪表台区域下方的桥洞式的设计,让收纳变得更方便顺手;另外它还具备590L的后备厢容积,对于日常用车来说完全够用了。

在智驾部分,也是此次岚图FREE+的核心竞争力之一,它未来上市后将搭载华为乾崑智驾ADS 4.0,作为华为最新的智驾系统版本,它的硬件部分由29个传感器组成,其中包括1颗192线激光雷达、1个4D毫米波雷达,2个后角毫米波雷达、7个高清摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、1个DMS摄像头以及1个OMS摄像头组成,激光雷达+视觉的融合方案能够为智驾提供更多的车辆感知和安全冗余。在智驾开启后,两侧后视镜以及车尾的LOGO处都会点亮智驾小蓝灯,来提醒周围车辆。
动力方面,新车将继续搭载由1.5T增程器与电动机组成增程系统,并拥有两驱和四驱版本可选。其中,增程器最大功率95千瓦,两驱版电机最大功率为215千瓦,四驱版最大功率为350千瓦。电池方面,新车将会配备43.2kWh的磷酸铁锂电池组,对应不同车型,两驱车型纯电续航里程为235/225公里,四驱车型纯电续航里程为196/190公里。

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另外车辆在配备了EDC可变魔毯底盘,首先它仍旧采用的是更加轻量化的全铝底盘,相比传统的钢制底盘轻量化提升了30%,在悬架部分它采用了四球节双叉臂前悬架和H臂多连杆后悬架,以及EDC电控阻尼减振系统和空气悬架(100mm的高度调节)的搭配,可以根据路况、车速以及转向等姿态实时的调节悬架的软硬、高低,通过悬架和底盘的主动调节来快速适应路况的实时变化,从而进一步提升它的驾驶表现。
编辑点评:岚图FREE+可以说是对岚图FREE的一次全面升级,它在智驾、座舱、悬架等方面的全面革新让它焕然一新。而伴随着岚图FREE+首台量产车型的下线,距离它正式上市的日子也将越来越近。作为一台30万级的中国品牌中大型SUV,它未来上市后将要将面对的竞品车型也就很明了了,像理想L6/L7和问界M7等车型。想要在激烈的市场竞争中突围,除了产品拥有很强的综合实力外,一个更具性价比的价格同样关键,关于未来岚图FREE+的最终价格您觉得定价在多少,才能让它进入到您的选购清单中呢?也欢迎大家在评论区留言讨论。

G | (文/ 刘东)

Current article:http://www.mengruanpianchengji.cyou/news/20260826_44962.htm

Published on:12:14:48