套路
斯坦福研究:22~25 岁职场新人受 AI 冲击最大,高等教育可缓冲影响_我的网站

一 | 三代国门下的坚守 ■李国栋 杨智博 解放军报记者 郑茂琦 北部战区陆军某旅“国门卫士模范连”官兵,在绥芬河国门前执行巡逻任务。

二 | 彭旭日 摄 从黑龙江省哈尔滨市乘坐高铁一路向东,列车驶过牡丹江站后,海拔陡升。 8 月 26 日消息,斯坦福数字经济实验室于 8 月 12 日更新论文,依托薪资服务商 ADP 覆盖数百万美国劳动者的高频薪资数据,揭示生成式 AI 普及后劳动力市场的真实变化,报告提示,应届与初入职场的年轻人正承受 AI 带来的最直接冲击。研究报告指出从整体来看,并未发现全美范围大规模岗位被 AI 替代的证据,严重冲击了年轻人的“第一梯级”就业。记者望向窗外,一座依山而建的边城轮廓渐渐清晰。

三 | 绥芬河,这座嵌在祖国东北边陲一角的小城,有着“百年口岸”的美誉。一条绵延的铁路线,串起这座“火车拉来的城市”的今昔岁月。该报告指出在软件开发和客服等高影响职业中,相比较受人工智能影响较小的领域,22-25 岁年轻人的就业率落后约 19%,而 2025 年差距仅为 13%。

四 | 与之对比,同一岗位的资深从业者没有出现同等就业缺口,就业保持平稳甚至有所上升。该研究认为入门级员工更容易受到冲击的部分原因,在于这些岗位依赖大量“编码化知识”。

五 | 走进绥芬河市站前路38号,一栋外墙黄白相间的建筑在街巷间格外醒目。

六 | 这里是原中东铁路最东端的绥芬河火车站旧址。当年的候车室已被改造为中东铁路记忆馆,馆内展陈的500余张历史照片,静静诉说着绥芬河与铁路相生相伴的深厚渊源。编码化知识指能够通过教育、教材或书面流程传授的正式、标准化、文档化知识。

七 | 这类知识通常有明确规则,人工智能更容易参与或替代相关工作。 从中东铁路记忆馆向着国门方向前行,绥芬河口岸的铁轨传来微微震颤,隐约夹杂着列车隆隆的声响,那是中欧班列即将通关的信号。如今的绥芬河口岸,铁路线纵横交织,货运场站内装卸作业昼夜不停。对于 22 至 25 岁的年轻人来说,可以通过人工智能“自动化”的职业,其入门级就业率正大幅下降。对于人工智能仅起到“辅助”作用的工作岗位,入门级就业形势则要复杂得多。

八 | 与之相对,默会知识(Tacit Knowledge)主要通过实践、导师指导以及反复接触真实场景获得。作为“一带一路”的重要陆路门户,这座边陲小城依托公路、铁路两个国家级一类口岸,已经成为名副其实的“国境商都”。 这天,记者跟随北部战区陆军某旅“国门卫士模范连”官兵执行边境巡逻任务。这条巡逻路,指导员杨学文已经走了12年。

九 | 研究人员认为,人工智能在这类工作中更可能辅助经验丰富的员工,无法直接取代其经验判断。研究还显示,高等教育可以缓冲人工智能对就业的影响。

十 | 附上参考地址广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,包含外链的文章均包含本声明。 巡逻车沿边境公路缓缓行驶,雨幕中,三代国门依次出现在眼前。 首先看到的,是一道不足10米宽的铸铁手动挡杆,那是1987年设立的第一代国门。

十一 | “当年,连队官兵就在这儿手动抬杆,冬季铁挡杆冰得刺骨,必须戴上棉手套。

十二 | ”杨学文指着窗外,对新兵朱述富讲起当年连队官兵的戍边往事。那时边境公路路面没有硬化,雨天全是泥坑,官兵们徒步巡逻深一脚浅一脚,裤腿上裹着厚厚一层黄泥,回到连队鞋子能倒出半鞋泥水。记者望着雨雾里静默的第一代国门,仿佛看见几十年前,年轻的士兵顶风冒雨动手抬杆的身影。 向南不远处,第二代国门的灰砖墙渐渐清晰,它见证了绥芬河从边陲小镇到“国境商都”的跨越。杨学文还记得,自己刚入伍来到绥芬河时,一位老班长就在这座国门前给他讲述往事:碰到大雨天气,查验岗的雨棚挡不住狂风骤雨,外面下大雨,棚里下小雨,几分钟就会浑身湿透,靴子里灌满雨水。“那时候条件差,但大家心里明白:雨下得再大,国门岗哨决不能松半分。”杨学文说。 行至第三代国门前,巡逻车稳稳停下。这座2014年启用的新国门高51.8米,双向八车道开阔通畅,“中华人民共和国”7个红色大字在雨幕里仍旧醒目。杨学文下达指令,官兵开始徒步巡逻。 从简易挡杆到巍峨国门,三代国门的更迭是边境口岸发展的缩影,也是一代代“国门卫士”坚守的见证。

十三 | 汽笛长鸣,一趟货运列车缓缓停下。官兵们迅速就位,迎着风雨,仔细检查车体周边。班长刘述业大声叮嘱:“雨天视线差,边角缝隙都盯紧了,一处都不能漏!”检查完毕,列车启动。

十四 | 雨水顺着脸颊往下流,官兵们却纹丝不动,目光如炬扫过每一节车厢。 结束全线巡逻任务后,记者漫步在绥芬河街头,商家招牌错落有致,老式建筑的尖顶上挂着水珠,在渐亮的天光里显得格外鲜活。

十五 | 街面上,往来行人络绎不绝,既有操着各地口音的国内游客,也有不少外籍旅客,整座边城洋溢着安宁祥和的气氛。

十六 | 密雨渐歇,云层渐渐散开。阳光越过连绵群山,洒在国门的红色大字上。

十七 | 记者望着远处的第三代国门,想起边境线上那些年轻的面孔,也想起杨学文的话:“国门会变新、变高,但我们守国门的心,就像界碑一样,牢牢扎在这里。” 资料链接 作为“一带一路”中蒙俄经济走廊重要陆路门户,绥芬河市依托公路、铁路两个国家级一类口岸,聚力推进对俄互联互通体系提质升级,不断放大通道经济辐射带动作用,在跨境物流、经贸往来、产业落地等领域取得显著成效,生动书写了边疆口岸深度融入和服务国家对外开放大局的实践答卷。 2025年,绥芬河市进出口总值296.96亿元。其中,出口端增长动能尤为强劲,2023年起连续三年出口保持两位数同比增长。

十八 | 2026年上半年进出口同比增长30.1%,出口同比增长52.5%。外贸发展韧性持续显现,2025年口岸过货量1043.6万吨,铁路口岸始终为运能主力,公路口岸货运潜力加速释放,过货量从2015年58.3万吨增长至2025年的157万吨,10年增长近1.7倍。 返回,查看更多。
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Published on:07:21:16
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