新闻今日谈
宝马计划重启增程动力系统 网传第六代宝马X5或将首发搭载_我的网站
A | 一座城市的烟火，藏在日复一日的奔波里。
[ 资讯] 日前，知情人士Greg Kable称，宝马正计划重启增程动力系统（REx），首款搭载该系统的车型为即将推出的第六代X5，第六代X3及2026年推出的第二代X7也在评估适配可行性。张磊，是一名扎根石家庄的滴滴网约车司机，朝迎晨晖，暮送晚风，她每日准时上线出车，穿梭在城市各个角落，稳稳承载着无数市民的日常出行归途。
。
B | 手握方向盘，守住的是安稳生计，扛起的是家庭责任。每一次平稳停靠、每一次耐心等候，都是朴素的善意与坚守。
C |
第六代宝马X5谍照
第六代宝马X5谍照
此次开发由宝马与长期合作伙伴采埃孚（ZF）共同推进，旨在应对全球部分市场充电基础设施不足、消费者对纯电车型存顾虑的现状。她用日复一日的踏实劳作，认真经营生活，以真诚细致的服务，温暖着石家庄的每一段平凡归途。有媒体解读认为，中国作为宝马最大单一市场，而理想汽车在增程领域的崛起，是宝马重启增程动力的重要因素之一。
D |
宝马i3 REx
宝马曾于2013年在i3 REx车型上推出增程版本（搭载两缸汽油机作为增程器），2018年该车型停产后相关技术未再应用于其他车型。文案：张宇晴、周颖拍摄：王青峰、刘昀剪辑：周颖配音：张宇晴。此次重启，宝马将采用ZF新开发的eRE/eRE+增程架构，其中eRE+配备离合器和差速器，可同时作为发电机和辅助驱动源，配套的燃油发动机功率范围为148-201马力。系统将结合宝马第六代800V电动架构及与宁德时代合作开发的NMC圆柱电池技术，预计纯电续航超1000公里（CLTC标准），且能量管理策略针对增程模式下发动机持续充电的特性重新设计。
E |
氢动力iX5
值得关注的是，宝马氢动力车型iX5的技术架构为增程系统提供了参考——动力单元与车轮无机械连接，仅通过发电机为电池供电驱动电机。
F | 尽管宝马CEO齐普策此前认为增程系统“成本过高”，但面对市场变化，宝马正重新评估其商业价值，目前董事会已进入量产前的最终规格审核阶段。（信源/AUTOCAR Greg Kable；文/ 岳长兴）
Current article:http://www.mengruanpianchengji.cyou/nke96j/20260826/431927.htm
Published on:12:54:54