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Chargerlab:AppleAirpower终于来了，供应链已经开始生产了。_我的网站

一 |     该计划的目标是要将德国电动车充电站的数量增加14倍，从现在的约7万座大幅提升至2030年时的100万座，其侧重点在于在目前供应不足的城市建设充电站。1月12日，根据ChargerLabTwitter的消息，苹果的空中力量终于到来了。外国媒体表示，他们从供应链获得了可靠的信息。到2030年时，德国希望电动汽车保有量从现有的150万辆左右增加到1，500万辆。利讯精密已开始生产苹果空中电源无线充电板。德国政府计划中的其他措施还包括加快国家对充电站建设的审批流程。以下是国外媒体ChargerLab所称的可靠信息来源，消息来源称，“我听说苹果的iPower很快就会发布，李迅已经在生产中了。”李迅精密也是苹果飞机和USB-C线路的制造商。图片来源：大众
德国联邦交通部长Volker Wissing在一份声明中表示：“我们的目标是加速扩大充电基础设施网络，简化充电过程，从而让人们可以更轻松地从燃油汽车过渡到电动汽车。

二 | 据报道，在2017年9月的会议上，苹果首次推出这款设备，并表示将于2018年某个时候投放市场，但苹果没有。去年底，分析师郭明皮预测，配件将于2019年第一季度发布。

三 | 我们知道，电动汽车正在快速普及，所以我们必须要快。

四 | ”Wissing在内阁批准该计划后的新闻发布会上表示，德国预计电动汽车市场将呈指数级增长，政府希望让电动汽车更具吸引力，从而让更多消费者选择电动汽车。

五 | 目前有多家车企正在德国国内生产电动汽车，包括宝马、大众和特斯拉，后者在德国首都柏林附近运营着一座工厂。现在看来他的预言应该是正确的。相关阅读：空中力量正式“跳票”，苹果依然沉默。

六 | 当前，俄乌冲突导致的能源危机对电动汽车的发展也造成了影响，因为能源危机导致电价飙升。

七 | 为了解决这一问题，德国政府计划设定电价上限。Wissing表示，能源危机不应破坏长期的气候目标。

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Published on:20:14:32